Apsveriet šos 4 padomus, lai iegūtu veselīgāku un drošāku braukšanas pieredzi.
Jūs, iespējams, jau zināt par braukšanas bīstamību, kas rodas ārpus jūsu automašīnas. Jūs droši vien zināt arī, kā no tiem izvairīties:
Nēsājiet drošības jostu.
Nevadiet transportlīdzekli reibumā, apjucis, izsmelts vai īsziņu sūtīšanas laikā.
Brauciet ar ātruma ierobežojumu.
Uzmanieties no cilvēkiem, kuri nav tik uzmanīgi un atbildīgi kā jūs.
Bet mazāk cilvēku zina par bīstamību, kas rodas no automašīnas iekšpuses. Tie var vai nu padarīt daudz bīstamākas avārijas sekas, vai arī veicināt ilgtermiņa veselības problēmas, kas rodas pat tad, kad jūs vairs neesat pie stūres.
Šeit ir četri vissvarīgākie un kā jūs varat ar tiem rīkoties:
1. Netīras automašīnas turēšana
Šis ir vienkāršās matemātikas vingrinājums, un jūs jau zināt, kā tas darbojas, ja strauji pagriežoties kādreiz esat piedzīvojis “tektonisko nobīdi”. Jūsu automašīnas iekšpusē esošajai lietai ir inerce tāpat kā visām pārējām vielām, kas avārijas gadījumā var radīt nopietnus draudus.
Izpildīsim dažus skaitļus:
Ja jūs aizmugurē kādu citu, kamēr veicat 10 jūdzes stundā (MPH), zīmulis, kuru atstājāt uz paneļa, ripinās uz priekšu un atlēcīs no loga. Kāds cilvēks ar 35 MPH aizmugurē faktiski var ielikt šo zīmuli caur vējstiklu.
Tagad iedomājieties, ka sadursme ar abām automašīnām pārsniedz 40 MPH. Uz brīdi padomājiet, kas notiks ar šo pudeli tieši aiz muguras.
Mazāk dramatiskas, bet, iespējams, sliktākas ir sodas pudeles, izņemšanas ietinēji, miltrasas drēbes un tamlīdzīgi gruži, kas slēpjas daudzu transportlīdzekļu aizmugurē. Pētījumi ir parādījuši, ka netīras automašīnas var būt nopietna augsne visu veidu baktērijām, un ne visas no tām ir nekaitīgas.
Kļūdas patīk stafilokoku un tur var augt E. coli. Uz brīdi iedomājieties, kas varētu notikt, ja pat nelielā avārijā jūs saņemsiet inficētu objektu.
Īsāk sakot, ir ieteicams iztīrīt automašīnu (un neaizmirstiet dezinficēt!).
2. Maiņas “braukšana” (un citas stājas kļūdas)
Mēs esam mūsu ieradumu summa. Ja jūs pavadāt Amerikas Savienotajās Valstīs vidēji 1 stundu un 11 minūtes dienā, ceļojot, ir svarīgi, kā jūs turat savu ķermeni - pozas ziņā.
Laba stāja braukšanas laikā var palīdzēt jūsu ķermenim, savukārt slikta stāja rada daudz iespējamu problēmu.
Slikta stāja var izraisīt:
- Slouching. Tas var veicināt sāpes muguras lejasdaļā.
- Pleci uz priekšu. Tas var izraisīt mobilitātes problēmas plecos un kaklā.
- Nepāra kājas pozicionēšana. Tas var kaitēt jūsu ceļgaliem un gurniem.
- Maiņas “braukšana”. Pārāk savērpjot plaukstas, plecus un elkoņus, tas var izraisīt kopīgas problēmas (galvenokārt problēmas cilvēkiem, kuri brauc ar manuālu automašīnu).
Par laimi ir daži ļoti vienkārši veidi, kā izvairīties no šīm problēmām. Tie ietver:
- sēžot taisni, bet atviegloti
- turot rokas pie stūres 10 un 2 pozīcijā
- turot plecus virs gurniem un ceļus virs vietas, kur iet kājas, kad nenospiežat pedāli
- dziļi elpot šajā spēcīgajā pozā, lai mazinātu stresu
3. Nemaziniet savu pārvietošanos
Mēs visi zinām, ka pārvietošanās var radīt stresu, taču 2008. gada pētījums atklāja, cik daudz.
Pētījuma rezultāti atklāja, ka 20 minūšu pievienošana ikdienas braucienam palielināja stresa fiziskos simptomus (piemēram, kortizola līmeni un miega problēmas) tikpat daudz, it kā jūs būtu saņēmis algu par 15 procentiem.
Jums jādodas uz darbu, un dažreiz braukšana ir neizbēgama. Tas nozīmē, ka jums var būt dažas iespējas, kas varētu samazināt vai pārcelt šīs pārvietošanās stresu.
Piemēram, mainot sākuma un beigu laiku ar elastīgu darbu, jūs varat krasi samazināt braukšanas laiku, ļaujot nokavēt sastrēgumstundas sliktākās daļas. Pārslēdzoties uz četru garāku dienu, nevis piecu īsāku dienu grafiku, jūsu ceļojums uz darbu samazinās par 20 procentiem. Tas pats attiecas uz sarunām par tāldarbu vienu vai divas dienas nedēļā.
Ja jūsu darba laiks nav elastīgs, pētījums arī atklāja, ka jūsu pārvietošanās veids ietekmē stresu. No sliktākā līdz vislabākajam viņi atrada autobusus, braukšanu vienatnē, citu sabiedrisko transportu, kopīgu braukšanu, braukšanu ar velosipēdu un kājām bija krasi atšķirīgu ietekmi uz jūsu stresa līmeni.
Lai mazinātu stresu, pietiek pat ar iziešanu 10 minūtes agrāk un autostāvvietu 10 minūšu pastaigas attālumā no biroja.
4. Melodiju pagriešana
Tas var likt jums palielināt darba dienu, lai dotos darbā iecienītāko mūziku, taču izmaksas var būt pārāk lielas.
Trokšņa izraisīts dzirdes zudums sākas 85 decibelu diapazonā vai virs tā. Lai gan vairums standarta automašīnas stereo skaņas signālu ir diapazonā no 80 līdz 95 decibeliem, skaļumam optimizēta augstākās klases skaņa var sasniegt pat 170, kas ir vairāk nekā koncerta priekšējā rinda.
Tas nenozīmē, ka pārvietošanās laikā nevajadzētu klausīties iecienīto mūziku. Mūzikas ieguvumi veselībai ir daudz un labi pierādīti. Vienkārši pretojieties kārdinājumam maksimāli izmantot to, ko spēj jūsu stereo.
Lai gan braukšanu var izvairīties, ir veidi, kā samazināt negatīvo seku iespējamību
Kaut arī braukšanai var būt bīstami, mēs saprotam, ka tas var būt kaut kas nenovēršams - vai tas ir darba vai personisku iemeslu dēļ.
Tomēr šo padomu izmantošana var palīdzēt samazināt negatīvas ilgtermiņa un īslaicīgas ietekmes iespējas, sākot no sliktas stājas līdz dzirdes zudumam. Tas nozīmē, ka, ja jūs ikdienā atrodaties ilgāku laiku braucot, apsveriet iespēju kaut ko darīt, kas jūsu prātam vai ķermenim darbosies pēc tam, kad esat pabeidzis savu garo braucienu, piemēram, pastaigāties, trāpīt sporta zālē, lasot savu iecienīto grāmatu vai pat pavadot laiku kopā ar ģimeni vai draugiem.
Un, ja jūs to nevarat izdarīt, meklējiet drošas iespējas, kā strādāt ar smadzenēm, piemēram, klausīties audiogrāmatas vai braukt ar draugiem, kolēģiem un mīļajiem.
Džeisons Briks ir ārštata rakstnieks un žurnālists, kurš šajā karjerā ieradās pēc vairāk nekā desmit gadiem veselības un labsajūtas nozarē. Nerakstot, viņš gatavo ēdienu, praktizē cīņas mākslu un sabojā sievu un divus lieliskos dēlus. Viņš dzīvo Oregonā.
.jpg)
